一、智能調(diào)運系統(tǒng)簡介：

    礦用推車機該系統(tǒng)主要由調(diào)(推)車裝置、翻車裝置、氣控道岔等調(diào)運設(shè)備組成，配合自動提升設(shè)備，液壓驅(qū)動、變頻驅(qū)動為主要動力源，電氣智能控制系統(tǒng)為主要控制手段。采用新型的車輛調(diào)運控制技術(shù)，實現(xiàn)矸石的自動化調(diào)運、翻矸，在全國行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)跑地位。系統(tǒng)整體具有結(jié)構(gòu)牢固、可靠，維護方便、運輸能力大等優(yōu)點。

    西風(fēng)井矸石山智能化調(diào)運系統(tǒng)于2020年4月份開始安裝，2020年10月份開始投入運行。作為城郊礦西風(fēng)井配套盾構(gòu)機項目，達到了無人則安、少人則安和減人提效的目標(biāo)要求。

（從人工到智能，滿足自動化礦山設(shè)需求）

    所有操作集控控制室進行。

    在集控中心可選擇手動/自動/等運行模式。實現(xiàn)對礦車調(diào)運系統(tǒng)的全程監(jiān)視和控制。采用集控手動、集控自動方式來控制調(diào)車組運行,上位機模擬顯示車組的位置、路口欄桿狀態(tài)、道岔狀態(tài)、推車器、阻車器到位情況以及液壓站工作狀態(tài)（包括油位、油溫、壓力、接觸器狀態(tài)）等信息;自動運行模式時，巡檢人員在授權(quán)的情況下，可以使用無線遙控器就近啟動停止相應(yīng)設(shè)備，以便設(shè)備檢修使用，能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場執(zhí)行設(shè)備連續(xù)性運轉(zhuǎn)。

    二、智能排砰調(diào)運系統(tǒng)調(diào)運系統(tǒng)解決方案：

    ①信息管理②OPC數(shù)據(jù)上傳自動調(diào)運翻矸③自動調(diào)運翻矸④視覺偵測⑤集中控制⑥語音對講

三、系統(tǒng)主要功能

    1:集中控制功能

    在集控中心可選擇手動或自動運行模式控制調(diào)車組運行,上位機模擬顯示車組的位置、路口欄桿狀態(tài)、道岔狀態(tài)、推車器、阻車器到位情況以及液壓站工作狀態(tài)(包括油位、油溫、壓力、接觸器狀態(tài))等信息;自動運行模式時,可以使用無線遙控器就近停止相應(yīng)設(shè)備,以便設(shè)備檢修使用，能夠?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)場執(zhí)行設(shè)備連續(xù)性運轉(zhuǎn)。

    2：視覺智能偵測功能

    在軌道運輸沿線及關(guān)鍵崗點布置高清網(wǎng)絡(luò)攝像儀采集視頻圖像信息，利用圖像處理技術(shù)進行區(qū)域入侵及越界偵測，當(dāng)有人或物體觸發(fā)后，播放語言告警信息。在集控中心設(shè)立監(jiān)視大屏幕，實時顯示現(xiàn)場視頻信息，做到全系統(tǒng)無死角監(jiān)控，所有的視頻信息均保存三個月以上，也可將調(diào)車智能控制系統(tǒng)模擬畫面切換到大屏幕顯示。利用螢石云技術(shù)，通過手機APP隨時隨地觀看視頻信息實現(xiàn)遠程監(jiān)控,實時監(jiān)視現(xiàn)場操作情況及現(xiàn)場生產(chǎn)狀況。

    3：沿線語言廣播及對講功能

    在軌道運輸沿線、路口及關(guān)鍵崗點布置語音信號器。當(dāng)系統(tǒng)在集控自動狀態(tài)下啟動后，對全線進行廣播,提示人員遠離軌道運輸區(qū)域。集控室操作人員能夠?qū)ΜF(xiàn)場人員進行喊話對講，保證系統(tǒng)安全。對路口等安裝攝像儀的地點，可以實現(xiàn)語音提醒,做到視頻、語音聯(lián)動。

    4：信息管理功能

    能記錄系統(tǒng)的運行時刻和累計運行時間等參數(shù)，能記錄和查詢電流、油壓等實時數(shù)據(jù)曲線,便于設(shè)備分析，能記錄系統(tǒng)故障信息，并支持查詢一年的設(shè)備故障信息，能記錄過去某時刻系統(tǒng)所處的運行狀態(tài)，并記錄操作員的操作過程，能連接或通過web發(fā)布礦工業(yè)自動化系統(tǒng)使各種數(shù)據(jù)或運行圖在有權(quán)限的計算機能夠查詢。

    5：自動調(diào)運翻矸功能

    PLC控制調(diào)車設(shè)備自動判斷開始調(diào)運礦車，翻車設(shè)備自動連續(xù)翻矸，氣控道岔自動切換主副道。

四、成果效益計算

    1、社會效益:

智能調(diào)運排研系統(tǒng)方案改變了原來人工或機械單機調(diào)運模式、提高了礦車調(diào)運效率和安全性,減少操作人員的配置,改善了工人工作環(huán)境、降低了工人勞動強度,提高了生產(chǎn)效率。很好滿足了智慧礦山建設(shè)的需求。

    2、經(jīng)濟效益:

    ⑴該系統(tǒng)應(yīng)用后,每班減少崗位工1名,地面崗位平均工資按8萬元/年計算,減少4名崗位工每年節(jié)省人工工資32萬元。

    (2)該系統(tǒng)調(diào)車效率提升了20%,可節(jié)省人工費用約3.5萬元/年。

五、推廣前景

    項目所采用的技術(shù)與裝備屬于完全自主創(chuàng)新和自主知識產(chǎn)權(quán)，可廣泛用于礦車類調(diào)運，目前國內(nèi)暫沒有開始智能化地面調(diào)運。

    該系統(tǒng)采用智能化自動控制，實現(xiàn)了遠程監(jiān)控、自動調(diào)運，節(jié)約了人員工資成本，提高了礦車運輸效率、很好滿足了智能化礦山建設(shè)的需求。設(shè)備運行平穩(wěn)，安全可靠，經(jīng)濟可行，具有較好的市場推廣前景。